2022-11-28

　　隨著我國社會（huì）經（jīng）濟的（de）快速發展，特別是科技水平的提升，使得各行各業中機械化水平逐漸的提高。設備（bèi）機械的（de）有效使用，在（zài）很大（dà）程度（dù）上提高（gāo）了（le）工程施（shī）工的效率與（yǔ）質（zhì）量，縮短了施工（gōng）工期，能夠為企業創造（zào）更多的經濟效益。但是在設備的使用過程中，設備會（huì）受到一些因素的影響（xiǎng），從而影響其正常使（shǐ）用，這就需要對機械設備進行定（dìng）期的（de）保養與維護。利用先進的管理理念，綜合考慮（lǜ）各（gè）種因素，保證（zhèng）設備機械能夠始終處於正常運行狀態。　　　　設備機械管（guǎn）理中存（cún）在的問題　　機（jī）械設備管（guǎn）理中有潛在的安（ān）全隱患　　目前我國有一部分企業（yè）進行機械設備管理工作中，過（guò）度的追求眼（yǎn）前的利益，看重（chóng）政績、利益，但是對（duì）於（yú）機械設備的資（zī）金投入卻很少。有些機（jī）械設備在安（ān）裝前（qián）就（jiù）是不合格產品，如果後期（qī）管理沒有檢（jiǎn）查出問題，就會給機械設備（bèi）的使（shǐ）用帶（dài）來安全隱患；另外，老化問題在機械（xiè）設備中普遍（biàn）存在，企（qǐ）業管理（lǐ）工作中，由於資金的製約，沒有及時的更換或維修，這樣在使用這些陳舊（jiù）的機械設備過程中就會增大事故發生的概率。　　機械設備安裝以及維護人員變動影響管理（lǐ）工作　　企業的機械設備一般都是由臨時的工作人員進行（háng）安裝（zhuāng），對於機械（xiè）的檢修也都是有企業的一般工作人員（yuán）進行（háng），由於這些（xiē）人（rén）員沒（méi）有機械設備安裝以及維修技術，對於機（jī）械設備的各種性能不能熟練的掌握。另外，一（yī）些企業對於設備機械的保（bǎo）養與維護工作（zuò）不（bú）夠（gòu）重視，所以對於機械的檢修預計保養工作也隻是流（liú）於（yú）形式，這些都影響了（le）企業對機械設備的（de）管理工（gōng）作。　　缺乏完善的設（shè）備機械維護保養製度　　有的（de）企業在設備機械管理中，由於沒有完善的設備保養製度，導致保養工作落不到實處，降低了設備的完好（hǎo）率。一方麵，設備的使用人員隻注重設備的使用，對設備的保養維護工（gōng）作沒有足夠的（de）認識，隻有到設備無法正常使用後才進行維修；另一方麵，在設備的日常維護（hù）過程中，由於沒有製度的約束，一些技術人員存在應付心（xīn）理，不能及時的發現並處理，導致設備（bèi）故（gù）障擴大，甚至引發嚴重的安全事故。另外，由於（yú）沒有明確責任製度（dù），導致在設備故障發生後，相互推卸責（zé）任，對工程的進度以及企業的經濟效益都具有很嚴重的影響。　　　　加強設備機械保養與維護的有效措施　　機械設備（bèi）維修保養方（fāng）法　　對於機械設備的維修以及保養包括強保養以及零等候（hòu）。在對機械（xiè）設備進行維護及保養工作中，要以強保養為主，零等候為輔進行。對於機（jī）械設備維護保（bǎo）養的強保養製度，包括不同機械設備修訂、操作以及保養的相關規定，還包括對機械設（shè）備維護以及保養相關條例的確定。零等（děng）候製度就是指當機械設備發生故障後，對於維修工具、機（jī）械、人（rén）員、維修（xiū）資料等的等候時間為零。這兩種（zhǒng）製度結合（hé）使用，才能確保機械設備的維修以及保養工作順利實施，確保機械設備安全運行基礎上，短時間產生較大的利益。　　不斷的完善設備機械保養維護製度　　不斷的完善設備機械（xiè）的保養維護製度，明確機械設備維護保養的細則，並建立設備機械保養責任製度，將每一項工作責任落實到個人。另外，還需要建立（lì）相應（yīng）的監督機製，監督各項（xiàng）製度的執行（háng）。隻有在健全的製度指導（dǎo）與監督下，設備機械（xiè）的保養維護工作才能落實到位，對企業創造更大的經（jīng）濟（jì）效益，促進企業健康發展。　　提高設備機械操作、管理（lǐ）人員的素質　　加強機械設備的管理、維修以及保養（yǎng），需（xū）要技（jì）術（shù）人員（yuán）進行，所以管理工作必（bì）須使用素養過硬的人員。這就需要做到以下幾點：（1）在機械設備管理人員招聘時，嚴格的把關，必須要求其（qí）具有過硬的技術，並要求有機械設備相關（guān）的資格證；（2）對於機械設（shè）備管理（lǐ）人員要定（dìng）期（qī）的（de）進行（háng）培訓，不單單對其素質進行培訓，還要培養其（qí）工作的責任心，增強其（qí）職業素養；（3）管（guǎn）理人員定期對（duì）機械設備進行檢查，發現存在安全隱患，就要及時（shí）的進行處理（lǐ），在消除安全隱患（huàn）後才能對機械進行使用。　　轉化設備機械（xiè）管（guǎn）理觀念，提高認識水平　　首先，加強對機械設備維護保養的意識，不能因為為了利用機械謀取利益，忽視機械設備維護保養的工作；其次，企業相關領導（dǎo）要重視對機（jī）械（xiè）的保養工作，並積極的開展機械設備管理教育（yù）工作，增強管（guǎn）理人員對機械維護保養（yǎng）的觀念；另外，對於機械設備的維修與保養同等重要，都是為了防止機械（xiè）使（shǐ）用中（zhōng）發生事故，所以要製定相關的機械維護保養製度，定期的對機械設備進行檢修和保養。　　設（shè）備機械（xiè）對企（qǐ）業的發展至關重要，是現代化生產模式（shì）中關鍵的環節。所（suǒ）以對於機械設備的維（wéi）護與保養（yǎng）工作，是企（qǐ）業管理中（zhōng）的重要內容之一，其（qí）是一項複雜的工程，需要設備機械的使用者、管（guǎn）理者、保養著（zhe）等共同的努力，企業的領導層要對設備機械的（de）保養維護工作給予足夠的重視。製定完善的設備（bèi）機械保養維護製度，明確保養維護技術與責任（rèn），培養（yǎng）設（shè）備機械操作者以及管（guǎn）理者的保（bǎo）養觀念，居安思危，以預（yù）防為主，避免由於設備故障引發的安全事故發生（shēng），保證設備始終處（chù）於健康運行的狀態，為企業生產（chǎn）提供更加優（yōu）質的服務，為企業創造更（gèng）多的經濟（jì）效益，促進企業穩定發展。

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2020-12-24

　　樹河南品牌，讓中原大品（pǐn）牌崛起（qǐ），讓品質成為河南（nán）的驕傲，是每位河南企業家（jiā）的使命！　　河南91视频观看能源海殼潤滑油為國家航空測繪助力。航天品質、服務***、值得信賴　　　　海殼（ké）潤滑油：航（háng）天品質　　　　你信任我！我我絕不會失信與你　　　　海殼潤滑油----感恩生命中那些信任的朋友（yǒu）　　　　成交隻（zhī）是起點，服（fú）務沒有終點　　　　交（jiāo）易是小（xiǎo），做（zuò）人是大，一旦（dàn）相識（shí），便是朋友　　信任！如果你信我，我絕對（duì）不讓你掉（diào）下去！就（jiù）像我（wǒ）相信你一樣，人的一生中***重要（yào）的就是彼此之間的信任，無論是生意夥伴（bàn），朋友，還是客戶之間！你信任我，我也絕不（bú）會失信於你！　　——感恩生命（mìng）中那些（xiē）信任我的（de）人　　這個世（shì）界上沒有那麽（me）多的如果，有時候（hòu），我（wǒ）們一瞬間失去的東西就是永恒。世界上***長而又***短（duǎn），***快而又***慢，做任何事情，我們都不應該半途而廢，哪怕前行的道路再苦再難，也要堅持下去，你如果要想贏，就一定（dìng）不能怕輸。不怕輸，結果未必能贏。但是（shì）怕輸，結果則一定是輸。　　地（dì）址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一（yī）路與緯六路交叉口（kǒu）　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手機：400-836-3600　　河（hé）南91视频观看石化有限公司

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2020-08-13

　　為（wéi）了解新冠疫情給企業發展帶來的影響，幫助企（qǐ）業度（dù）過難關，8月12日上午延津（jīn）縣人大副主任楊鶴瑞（ruì）、統（tǒng）計局（jú）局長範楠等領導同誌一行4人，專程到我公司實地調研，了解生（shēng）產經營情況，聽（tīng）取企業意見建議（yì），為企業發展出謀劃策。特別是在調（diào）研期間，當了（le）解到企業發展過（guò）程中需要政府相關部門提供幫助時，楊鶴瑞副（fù）主任、範楠局長當即與相關部門領導取得聯係，現場（chǎng）辦公幫助企業解決實際困難，使我們深受感動。　　　　孔總帶領楊鶴瑞、範楠（nán）等領導同誌（zhì）參觀廠區

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2020-07-21

　　　　一次行（háng）走，一生朋友！【行走思（sī）享會·企訪團】首期活動***落（luò）幕，20餘位沙友齊聚河南91视频观看能源科技有限公司，用一場幹貨滿滿的分享（xiǎng）會（huì）進一步加（jiā）深了彼此之間的了解，同時也共同（tóng）回憶了行走（zǒu）的時光，重溫一路上難忘的（de）點點滴滴（dī）！　　　　走進三（sān）元能源　　作（zuò）為本場活動的東道主，河南（nán）91视频观看（yuán）能源科技有限公司董事長孔夢雪（xuě）對沙友們的到來表示熱烈的歡迎，在她的帶領下，大家首先對企業進（jìn）行了參觀，全方位了解（jiě）了91视频观看能源科技的公司概況與發展曆程。　　　　河南91视频观看能源科技有限公司是一家集科研、生產與銷售為一體的專業潤滑油企業，是德國海殼石油與河南91视频观看石化合資創辦的股份製企（qǐ）業，公司擁有全球先進脈衝調和生產（chǎn）線，及獨立（lì）的研發團隊和業內先進的試驗設備，能（néng）生產各種高中檔（dàng）（1升—200升（shēng））桶裝潤滑油，年生產（chǎn）能力30000噸（dūn）。　　　　產品覆蓋內燃機（jī）用油（yóu）、工業設備用油、工程機械用油、船舶（bó）用油及潤滑脂（zhī）、防凍液等，可以為汽（qì）車、工業機械、船舶、冶金（jīn）、電力、紡織、食品（pǐn）、化妝品等特種行業（yè）提供230種以上不同（tóng）類型的潤滑油產品。　　企業（yè）先後榮獲“全國質量信得過產品”、“全國（guó）質量（liàng）誠信（xìn）標杆企業”、“全國產品（pǐn）和服務質量誠信示範企（qǐ）業”、“全國（guó）潤滑油行業質量***企業（yè）”等榮譽。　　孔夢雪：堅守的力量　　在隨後的主題分享環節，孔總為大家詳細介紹了（le）企（qǐ）業四十年來堅守行業、堅定創新、堅持環保（bǎo）的（de）開拓（tuò）進取之路。　　　　她講到，做企業就如同跑（pǎo）馬拉鬆（sōng），精神（shén）的引領是客服苦難的不二法門，正是四十年如一日的堅守成就了她，成就了91视频观看。除（chú）此之外，公司的發展也離不開三（sān）元（yuán）每一位小夥伴的付出，在她看（kàn）來，所有的員工都是自己的家人，她由衷的為自己的團隊感（gǎn）到（dào）驕傲。　　作為一位戶外行走的“忠實迷妹”，孔總（zǒng）先後參與過“2019***屆國（guó）際企業鹽池明長城（chéng）108公裏徒步挑戰賽”，“2020第三（sān）屆國際企業騰（téng）格裏沙漠徒步挑戰賽”，與“秘（mì）境梵音·心靈朝聖之路色（sè）達站***期”，多次行走的經曆也讓她感慨頗多。　　　　她說，企業的領導者無論何時都不要忘記初心，91视频观看的使命是創建一家成就客戶、成就員（yuán）工的偉（wěi）大平台，領導要以身作則，用自身正能量的光芒去照亮他人、影響他人（rén）。一個（gè）好的領導者一（yī）定是善於鼓勵、支持、欣賞，幫助他人成長，讓自己成為團隊的心靈導師，這樣（yàng）帶出來的團隊才有超強的戰鬥力，才能擔起更大的社會（huì）責任及使命。　　做（zuò）企業很累，在路（lù）上走累了，偏離了方向和目標，忘（wàng）了曾經創業的初心（xīn）和夢想（xiǎng），不妨（fáng）到沙漠走一走，沙（shā）漠中非（fēi）常安靜，靜的隻能聽到自己的聲音，除了（le）走路（lù）、目標，就是（shì）與自己的內心對話，找尋真實的（de）自己，讓腳步（bù）等一等靈魂，來（lái）一次靈魂的升華（huá），就會有新（xīn）的方向和目標。　　行（háng）走歸來才是開始（shǐ）　　大（dà）漠商學院一直倡導大漠歸來是兄（xiōng）弟，其實我們更希望走沙（shā）漠隻是一（yī）個過程，走完之後才是真正的開始。　　　　從互不相識的個體到（dào）相互（hù）信任的團隊，大家在行走中（zhōng）相互扶持，相互鼓勵；行走（zǒu）歸來，彼（bǐ）此（cǐ）之間的（de）鏈接（jiē）之旅才剛剛開始（shǐ）。在這個資源共享、經（jīng）濟共享、智慧（huì）共享的（de）時代，行走思享會要做（zuò）的，就是不斷（duàn）打（dǎ）破邊界，加深企業家彼此之間的深度融合與連接，從（cóng）而迸發出無限的可能，為（wéi）一起行（háng）走的沙友們賦能助（zhù）力。　　

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2020-05-09

　　不同發動機都有正常機油消耗量數值，不同的發動機型號機油的正常消耗量是不同（tóng）的。例如寶（bǎo）馬公司的機油消耗量限值是：0.7升/千公（gōng）裏，而對於卡車用柴油發動機，許多製造商的要求（qiú）是：2.24升/萬公（gōng）裏（lǐ）以下都是正常的。下麵列舉發動機（jī）“燒”機油的原因，用於汽車維修當中遇（yù）到（dào）“機油消耗量高”、“燒”機油（yóu）問題的參考。　　1、機油外（wài）部滲漏（lòu）　　機油滲漏有許多原因，包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊（diàn），機油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸（zhóu）密封處。以上可能滲漏因素均不可（kě）忽視（shì），因為即使小的（de）滲漏也會導致大量的機油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味著每（měi）百公裏消耗0.56升（shēng）機油。***好的檢漏方法是在發動機底部（bù）放塊淺色的布，啟動發動（dòng）機後查看。通過布上的油滴位置可以判斷滲漏部位。　　2、前後油封故障　　前後主軸承油封損壞肯定會導致機油滲漏。這種情況隻（zhī）有發動機帶負荷運（yùn）行時才（cái）能發現。主軸（zhóu）承油（yóu）封磨損後必須更換，因為如同機油外滲漏（lòu）一樣，會導致很高的滲漏量。　　3、主（zhǔ）軸承磨損或故障　　磨損或有故障的主（zhǔ）軸承會（huì）甩（shuǎi）起過量的（de）機（jī）油，並被甩至缸壁。隨著軸承磨損的增加，會甩起更多機油。例如，如（rú）果（guǒ）軸承設計（jì）間（jiān）隙0.04毫（háo）米能提（tí）供正常潤滑和冷卻功能的話，若軸承間隙能夠保（bǎo）持，則（zé）甩出的油量是正常的（de），且軸承也不會損壞。當間隙增大到0、08毫（háo）米時，甩出的油量會是正常量的五倍。如果間隙增加到0.16毫米時，甩（shuǎi）出的油量（liàng）會是正常量的（de）25倍。若（ruò）主軸（zhóu）承甩出過多機（jī）油，氣缸上也會濺上（shàng）更多，使活塞和活塞環無法（fǎ）有效控（kòng）油。這會導致燒（shāo）機油或活塞（sāi）和活塞環（huán）上產生積碳（tàn）。通常，若機油在（zài）主軸承上流（liú）失過多，連杆軸承就會缺油，導致在某些（xiē）低速情況下，飛濺（jiàn）到缸壁（bì）上的油量不足，導致活塞環和活塞磨損，無（wú）法在發動機高速運轉時控油。所以主軸承磨損的後（hòu）果就是機油消耗高。　　4、連杆軸承磨損或損壞　　連杆軸承間（jiān）隙對機油的影響與主軸承類似。此外（wài），機油（yóu）更直接地甩到缸壁上（shàng）。磨損或損壞的連杆軸承導致甩（shuǎi）到缸壁（bì）上的機油過（guò）多，導致設計用來控製正常機油量的活塞和活塞環無法有效控製過多的（de）機油，從而使多餘（yú）的機油進入到燃燒室被燒掉，即（jí）機油消耗（hào）高。　　注意：軸承間隙不足則不僅導致自身磨損，也會導致活塞、活塞（sāi）環（huán）和缸（gāng）壁的磨損。　　5、凸輪軸軸承磨損或（huò）損壞　　凸輪軸軸承通常是壓力潤滑的，如果（guǒ）間隙過大，過（guò）量的（de）機（jī）油會漏失。漏失的機油會浸泡（pào）氣門導管和氣門杆處（chù），造成機油消耗增加。　　6、曲軸軸（zhóu）頸磨損（sǔn）　　磨損的曲軸軸頸會對機油的影響與軸（zhóu）承磨損（sǔn）相同。當其磨損失圓時，它（tā）們與圓形的軸承間的間隙會不均（jun1）勻。失圓的曲軸軸頸與軸承間的間隙大小在旋轉（zhuǎn）運動中變化，會甩（shuǎi）出更多的機油。失圓的軸承需要重新研磨，並使用（yòng）更小尺寸的（de）軸（zhóu）承與其配對。　　7、缸（gāng）套（tào）磨成錐形或失圓　　對於磨成輕微錐度及失圓（圓柱度及同心度下（xià）降）的缸套，機（jī）油的消耗可由活（huó）塞和活塞環控製。然而，隨著缸套錐度及失圓程度的不斷（duàn）增加，對機（jī）油消耗的控（kòng）製變得越來（lái）越困難。這是由許多（duō）因（yīn）素綜合在一起導致的結果。隨著活塞與缸套的間隙增大（dà），將導致（zhì）活塞（sāi）運行時的擺（bǎi）動；這種瞬時的傾斜擺動，將導致在活塞的一側滯留（liú）過（guò）量的機油，同樣的情況也出現在（zài）活塞環上。這樣，隨（suí）著活塞不斷地往複搖擺運動，就會有一些機油竄入燃燒室。曲軸每轉動一圈，活塞完成（chéng）一上一下兩個衝程。當發動機以3000rpm（大約60英裏（lǐ）/小（xiǎo）時）運轉時，在（zài）變形的缸套中運行的活塞環將承受6000次/分鍾的尺寸及（jí）形狀的變化。結果，在（zài）高速運行情況下，活塞環可能無（wú）法及時（shí）調整自身與缸套的配合間隙（尤其是（shì）當（dāng）運行到（dào）缸套磨損部位時，造成配（pèi）合間隙過大）。因此，隻要有上述情（qíng）況發（fā）生，就將導致發動機的（de）機油消耗量過高。　　8、缸套變形（xíng）　　與（yǔ）7中提到（dào）的由於磨損造成（chéng）的缸套失圓情況不同，還有其（qí）它一些原（yuán）因，如受熱不均或缸蓋螺栓緊（jǐn）度不均等因素，都可能導致缸套的扭曲變形，造成活塞環（huán）無法與缸套表麵（miàn）形（xíng）成適當的配合接觸，刮油功能降低；結果導（dǎo）致局部殘留過多的機油，***終竄入燃燒室被燒掉，造成機油消耗量升高。　　9、“PCV”曲軸箱正壓通風閥或管阻塞　　PVC（曲軸箱（xiāng）正（zhèng）壓通風）的主要（yào）作用是將由發動機燃燒室竄入曲軸箱的混合（hé）氣再（zài）循環利用，降低其中（zhōng）未燃燒的烴類物質的含量。竄入的混合氣是空氣，燃油及燃燒廢氣的混合物，在作功行（háng）程中，由於高壓（yā），經活塞/活塞環與缸套間的間隙竄入曲軸箱。PVC係統通常有一（yī）條管路由曲軸箱通向化油器或進氣歧管。發（fā）動（dòng）機進氣（qì）歧管中進氣時產生的真空度將混合竄（cuàn）氣由曲軸箱吸出，進入燃燒室，再次循環利用。PVC（曲軸箱正壓通風）閥可能會（huì）被油泥，漆膜或混合竄（cuàn）氣中的其（qí）它雜質堵塞。這將導致機（jī）油變質（zhì），生成過量的沉積物，結果導致活塞環（油環）阻塞，機油消耗增高，活（huó）塞環過早磨損；曲軸箱壓力增高，導致（zhì）曲軸密封圈失（shī）效，機油滲（shèn）出（chū），使發動機工況惡化。　　10、珩磨磨料磨損（sǔn）　　如果缸套經過珩磨或拋光處理，必須嚴格按要求進行清理，以防殘留的金屬碎（suì）屑或（huò）磨料（liào）損傷活塞環槽表麵。清理方法如下：珩（héng）磨後，必須用（yòng）刷子蘸肥皂水對缸套進行徹底清洗，然後立即塗油；或用10#潤滑油清洗缸壁並仔細（xì）擦幹淨。重（chóng）複上述過程（chéng），直（zhí）到所有異物都被除去。無論（lùn）用哪一（yī）種方法（fǎ），***後均要求進（jìn）行檢驗：用一塊白布擦拭缸套表麵，如果白布經擦拭後依然幹淨，就（jiù）表明缸套已經清洗幹淨。　　注意：不能用汽油或煤油清洗經過（guò）珩磨的缸（gāng）壁。因為它們無法去除附著在缸壁上的磨料，而且會將其帶入珩磨紋（wén）微孔中。所以，沒有經過正常清洗的缸套可能會引起過早磨損，活塞環失效，***終導致機（jī）油消耗量（liàng）升高。　　11、活塞環槽磨損　　活（huó）塞環（huán）槽的端麵平整與否，活塞環與活塞（sāi）環槽之間的（de）間隙（xì）正確與否，是活塞環能否起到良好密封作用的重要因素。通常，汽（qì）車發動機活塞環槽旁隙不能超過0.002”-0.004”。當（dāng）活塞上下移動時，活塞環（huán）必需恰當地嵌在活（huó）塞環槽中。如果活塞環槽變形，將導致（zhì）活塞環無法正（zhèng）常（cháng）工作，機油會竄入燃燒室。磨損的活塞環槽將導致旁隙增大，致使過量的機油竄入燃燒室。而反過（guò）來，過（guò）大的旁隙又會導致（zhì）活（huó）塞環撞擊活塞環槽，導致活塞環槽進一步磨損（sǔn），如果情況（kuàng）得不到改善，甚至會（huì）造成活（huó）塞環岸的斷裂。　　12、活塞環岸破損或碎裂　　活塞環岸的破損或碎裂，導致活塞環無法正常嵌固在活塞環槽中（zhōng），造成過量的機油竄入燃燒室。此外（wài），還將導致（zhì）缸套，活塞及活塞環的徹底損壞。所以要密切關注，一旦（dàn）有此跡象，必須立即更換。　　13、氣門杆或導管（guǎn）磨損　　如果氣（qì）門杆和導管（guǎn）發生磨損，進（jìn）氣時產（chǎn）生（shēng）的真空吸力會將氣（qì）門杆和導管間的油及油蒸氣吸入進氣歧管（guǎn），***終進入燃（rán）燒室燒掉。如果這種情況得不到改善，那麽當發動機更換（huàn）了新的活塞（sāi）環後，由於進氣真空吸力增大，機油消耗也將隨之增加；當發動機大修時，原先附著在氣門杆和導管表麵上的油泥等沉積物被清除後，間隙將進一（yī）步增大，機（jī）油的泄漏損耗（hào）也會變得更加明顯。對於氣門頂（dǐng）置式（shì）的發動機，無論是排（pái）氣門還是進氣門，都（dōu）有可能發生機油流（liú）失的現象。對於氣門導管間隙過大而引起（qǐ）的高（gāo）機油消耗問題，可以通過不斷修（xiū）整氣（qì）門杆加以改善。有時新的氣門（mén）也需要如此（cǐ）修整。采用先（xiān）進的（de）整體緊固式氣門油封（BondedValveSeal）可（kě）以有效防止機油的泄漏損耗。　　14、連杆彎曲變形　　彎曲變形的連杆將導致活塞（sāi）無法沿缸套直線運行，影響活（huó）塞環發揮正常的密封功能，導致機油消耗增加。此外，彎曲變形的連杆還將（jiāng）導致連杆軸承與活塞銷間的配合間隙發生（shēng）變化，造成連杆軸（zhóu）承過早（zǎo）磨損，使更多的機油被甩到氣缸壁上。　　15、活塞（sāi）銷磨（mó）損或位置不當　　如果活塞銷磨損或裝配不當，在壓力下（xià）流（liú）向活（huó）塞銷的（de）機油，將被甩到氣缸（gāng）壁上，而活塞環無法將多餘的機油刮除。這（zhè）不僅導致直接的機油（yóu）過度損耗，而且形成（chéng）的積碳還會堵塞油路，導致活塞環（huán）卡死。　　16、活塞銷裝配過緊　　如果活塞銷兩端裝配過緊，在發動（dòng）機反複的冷（lěng）熱交（jiāo）替的工（gōng）作環境下，活塞（sāi）無法進行相應的正常膨（péng）脹和（hé）收縮，導致活塞變形，進而造成（chéng）缸壁的刮傷，不可避（bì）免地導致下竄氣和機油過度損（sǔn）耗（hào）。　　17、油路阻塞（sāi）　　發動機在惡劣的（de）工（gōng）況下經過長期運行，產生的積碳及外界異（yì）物極易阻塞活塞和活塞環中的（de）油路（lù）。此時（shí），機油無（wú）法按正常途（tú）徑返回曲軸箱，而是滯留在某些諸如氣門導（dǎo）管等部位，導致機油消耗增加（jiā）。如果（guǒ）連杆中或其它（tā）部位的油路（lù）阻塞，將導致發動機（jī）潤滑不良，磨損加劇，機油（yóu）消耗增加。為避免（miǎn）上述情況發生，應按照第28項所（suǒ）述進行預防。當然，不用為此（cǐ）預留旁隙（xì）。　　18、主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭（niǔ）矩不平衡　　如果（guǒ）主軸承蓋螺栓（shuān）或連（lián）杆螺栓（shuān）扭矩（jǔ）不平衡，將（jiāng）導致（zhì）軸承失圓變形，降低（dī）軸承（chéng）使用壽命，使過（guò）量的機（jī）油從軸承被甩出，其對機油消耗量的影響（xiǎng）如第3，4項中（zhōng）所述。在安（ān）裝軸承蓋螺栓時，必須使用扭（niǔ）矩（jǔ）扳手，嚴格按（àn）製造商的要（yào）求扭矩擰緊。如果連杆螺栓扭矩不平衡，將導致連杆變形，其後果如第14項中所述。　　19、缸蓋螺栓扭矩不平衡　　缸蓋螺栓扭（niǔ）矩不平衡（héng）所產（chǎn）生的應力將導致氣缸嚴重變形，並帶來如第7，8項中所述的竄油情況。在安裝缸蓋螺栓時，必（bì）須使用扭矩扳手（shǒu），嚴格按製造商的要求扭矩及順序擰緊。　　20、塵汙的冷卻係（xì）統　　水套和散熱器內的鏽（xiù）蝕顆粒、水（shuǐ）垢、沉積物或其（qí）他產物（wù），以及水管路的腐蝕，都回使冷卻係統的冷卻效率受到負麵影響。因此而造成的氣缸變形，會直接（jiē）引起機（jī）油損失，原因如第#7項和（hé）第#8項。冷卻係統的缺陷（xiàn），引起發動機過熱，某些（xiē）氣缸可能發生局部的（de）過熱區域，進而（ér）引發（fā）氣缸、活塞和活塞環的擦傷和粘著，導致油耗升高。過熱的發動機（jī）和油底殼整（zhěng）體油溫（wēn），同樣會引起油耗上升。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開（kāi）發區經十一（yī）路與緯六路交叉（chā）口（kǒu）　　電話：0373-7720999　　電（diàn）話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯（lián）係人：張經理　　手機：400-836-3600

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2020-04-27

　　2018年(第十屆)潤滑（huá）油及添（tiān）加劑(鄭州（zhōu）)技術交流會將於（yú）2018年（nián）5月24-26日在鄭州（zhōu）召開。河南91视频观看石化有限公司與您相約，期待與更多的參會（huì）企業共同交流與（yǔ）發展！　　企（qǐ）業簡介　　河南91视频观看石化有限公司是一家集科研、生產、與銷售（shòu）為（wéi）一體的（de）專業潤滑油企業，始建於2003年，銷售（shòu）公司位於交通便利（lì）的河南省鄭州（zhōu）市管城區十八裏河（hé）鎮，生產廠（chǎng）址位（wèi）於（yú）新鄉市小店工（gōng）業園區（qū），占地15000多平方米，基礎油儲量3000噸，擁有國內先進的自動化脈衝調合設備和（hé）智能灌裝生（shēng）產（chǎn）流（liú）水線，能灌裝生產各種包裝規（guī）格的高、中檔（dàng）桶裝潤滑油，年產能力20000噸。　　公司堅持“以服務（wù）求發展、以質量為生存、以市場為導向、以誠實、守信的原則”為經營宗旨，質量保證，價格合理，服務周到，以優質的產品，良好的服務回報廣大（dà）客戶。為汽車、工業機械、船（chuán）舶、冶金、電力、紡織、食品、等特種（zhǒng）行業提（tí）供230種（zhǒng）以上不同類型的潤滑油產品。產品覆蓋內燃機用（yòng）油、工業設備用油、工程機械用油、船舶用（yòng）油及潤滑脂、防凍液等眾多石油化工領域。　　公司確立了以品牌、產品和服務為核心競爭（zhēng）力，以靈活、快速為輔助競爭力的良（liáng）性經營體係。麵對（duì）日益激烈（liè）的市場（chǎng）競爭，公司著力於觀念創新、經營創新、管（guǎn）理創新、科技創新，在國內市場上以（yǐ）過硬的（de）質量為（wéi）所需行業提供優質的產（chǎn）品及（jí）服務。我們將一如既往地不懈努力，為更多的客戶創造（zào）更大的價值（zhí）。　　公司以***有效的組織管理（lǐ），形成具有凝聚力的企業文化（huà）和具有共同價值觀的利益共同體，用***現代（dài）化的管理手段提高效率。完善的經營體係、完整（zhěng）的（de）商品結構、高品質的售後服務（wù）是使（shǐ）消費者（zhě）滿意的基礎，適時地了解消費者的（de）潛在要求（qiú），不（bú）斷（duàn）改進我們的（de）工作，做到為客戶所想，為客戶所思（sī），確保客戶（hù）利益。　　歡迎社會各界廣大企業與新老客戶來人來函洽談聯係，願與（yǔ）您攜手共創明天！　　聯係方式（shì）　　聯係人：孫海峰總經理　　電話：13703988108　　企業（yè）展示　　河南·鄭州　　2018年5月24日-26日　　1　　致各相關單位（wèi）　　“潤滑油及添加劑行業的技術交流會”轉眼已陪伴大（dà）家走過了10載，在這10年裏，我們經（jīng）曆著（zhe）成（chéng）長與（yǔ）發展、變革與創新的風風雨雨，在發展中探索，在創新中奮進，依靠與社會各界的鼎力支持與精誠（chéng）合作，使我（wǒ）們各項服（fú）務日臻完善。本（běn）次（cì）會議應行業的發展和市場的（de）需求下召開，誠望得到大家的支持與積極參與！　　2　　主辦單位　　北京國聯視訊信息技術股份有（yǒu）限公司　　國聯股份(832340)　　3　　承辦單位　　石油添加劑網(www.sytjj.ibicn.com)　　4　　協辦讚助（zhù）單位　　江（jiāng）蘇湯（tāng）姆集團-江蘇湯姆森智能（néng）裝備有限公司（sī）（www.cn-toms.com）　　新鄉市瑞豐新材料股份有限公司（www.sinoruifeng.com）　　青島索孚潤（rùn）化工（gōng）科技有限公司（www.suofurun.com）　　5　　支（zhī）持（chí）單位　　濟南佳進科技發展有限公（gōng）司　　濱州市坤厚（hòu）工貿有限責任公司　　山東卓力潤滑油有限公司　　淄博惠華石（shí）油（yóu）添加劑有限公司　　山東助友潤滑科技有限公司　　時間（jiān）　　***天5月24日周四全天報（bào）到（dào）　　19：00-20：30潤滑（huá）油及添加劑（jì）技（jì）術交流商務（wù）對接　　第二天5月25日周五全天（tiān）　　第三天5月26日周六全天　　8：00—17：00商務考察　　地點　　河南·鄭州　　❂會議主題　　★金屬加工液（yè）潤滑添加劑的挑戰與創新（xīn）★金屬加工液的常見問題及應用　　★鋁合（hé）金切削液配方（fāng）設計--——潤滑性（xìng）能的影響因素（sù）　　★高品質潤滑油的（de）生產對添加劑（jì）的要求★車用發動機油配方組成變化　　★節能環保對發動機（jī）油配方技術的新（xīn）要求★2018年潤（rùn）滑油行業麵臨的機遇和調整★發動機油長壽命化技（jì）術★低（dī）氣味車輛齒輪油複合劑的開發　　★潤滑油氧化（huà）試驗的方法和應用★冷卻液添（tiān）加劑研究現狀（zhuàng）及發展趨勢　　★新型的星型粘指劑在工業油、變速箱中的應用★潤滑油添（tiān）加劑發展趨勢　　★低粘度的（de）發動機油★低氣味的工（gōng）業齒輪油　　❂參會人員　　潤滑（huá）油、基礎油、添加劑、石油分（fèn）析儀器、金屬加工液等企業及相關科研院所的專業人士。　　❂參會費用　　會務費3500元（yuán）/人(大會（huì）全程參與)，含技術交流費（fèi）、資料費、考察費、餐費等（děng），住宿（xiǔ）統一安排，費用自理。　　協辦單位、禮品讚助、手提袋讚助另備！　　各種合作名額有限，歡迎大家（jiā）參與！　　會務組（zǔ）聯係方式　　圖片　　電（diàn）話：010-63701308　　傳真：010-51480742　　童顏：13810830577　　樊娜娜：13621130938　　李峰：15117960210　　地址：河南省新鄉市國家經濟技（jì）術開發區經十（shí）一路與緯六路交叉口（kǒu）　　電（diàn）話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手（shǒu）機：400-836-3600　　

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2020-04-25

　　一、粘（zhān）附性　　當摩擦部位處在靜止狀態時，潤滑脂能夠（gòu）保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流（liú）失，也不（bú）會在垂直的表麵上滑（huá）落和從縫（féng）隙處滴漏（lòu）出去。此特點對於停停開開或者不常開動（dòng）的摩擦（cā）部位，對於補充潤滑脂材料非常困（kùn）難的部位（例如天車空中作業潤滑部位），以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。　　當摩擦部位處（chù）在運動狀態時，潤滑脂不會像潤滑（huá）油那樣受離（lí）心力的作用而（ér）甩漏（lòu），也（yě）不會從密封不良的部（bù）位飛濺出（chū）來（lái）。一些（xiē）滴油或濺油現象幾乎可以完全（quán）避免，這樣就可保（bǎo）證環境不受或少受（shòu）汙（wū）染，也可防止汙染（rǎn）產品。此（cǐ）點對（duì）於像造紙、織、食品等工業尤其重要。　　　二、使用溫度範圍　　潤滑脂的（de）工作（zuò）溫度（dù）範圍（wéi）要比潤滑油寬（kuān）。例如，通用鋰基潤滑脂可在-20~120℃溫度範圍使用，一般（bān）鈣基或鈉基潤滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下（xià）使用。但某一牌號的潤滑油則使用的溫度範（fàn）圍窄得多。　　　　三（sān）、耐壓性　　潤滑脂在金屬表麵上的吸附（fù）能力要比潤滑油大（dà）得多，並能形成比較堅固（gù）的油膜，承受（shòu）比較高的工作負荷（hé），這是由於潤（rùn）滑脂內含有大量極性物質的結果。此外，將它作為基礎脂，當加入極性添加劑（jì）後，感受性也較潤滑油好。　　　　四、使用壽命　　潤滑脂長期使用而不（bú）更換時，仍能保證潤滑的（de）作用，因為真正起（qǐ）到潤滑作（zuò）用的隻是靠近摩擦表麵的一少部分潤滑脂，而且依靠皂纖維的牽動循環潤滑，可見使用壽命相當長；　　而潤滑油則需要經常添加，或者循環（huán）供油，否則不能保證機械正常潤滑。從數量上看，潤滑油的（de）耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強。另一（yī）方麵，由於不經常加油，維修保養期長，消（xiāo）耗降低，保養費用（yòng）亦（yì）低。　　五、潤滑設備構（gòu）造　　采用潤滑脂潤滑的設備構造比較簡單，這樣可以簡化設計，減少投（tóu）資。此（cǐ）外，潤滑（huá）係統的占地（dì）麵積（jī）相（xiàng）當小（xiǎo），潤滑點的設置（zhì）非常靈活，當投入運轉後，還（hái）可以節約維護保養和管理費用（yòng）。某（mǒu）些精密儀器、儀表和電子設備等的內空間（jiān）極小不允許專設潤滑係統，需要長壽命甚至常靠潤滑脂終身（shēn）潤滑。而潤滑油（yóu）則需要在密閉的係統潤滑，所潤滑的設備構造也比較複雜，投資和占地麵積也很大，不適宜用在（zài）半（bàn）封閉或不封閉的潤滑部位。　　　　六、防（fáng）護性能　　潤滑脂不會（huì）受本身重量的影響而從防護件表麵（miàn）自動地流失（shī）掉，具有保持（chí）能力，而（ér）且一般脂層又（yòu）都（dōu）比油層（céng）厚，因而防止水或水蒸（zhēng）氣滲透到金屬表麵的能力也較強，並能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表麵。有些潤滑脂還不會被化學品、基本有機原料、燃料和潤滑油溶解掉。而潤滑油的防護能力比較差，僅能在短暫（zàn）的時間內起一定的防護作用。　　　　七、密封性能　　潤滑脂可防止（zhǐ）灰（huī）塵進入工作表麵，避（bì）免雜質混入，磨損機械零件。對於如軸承這些空間（jiān）結構比較（jiào）複雜、潤滑麵的精度要求比（bǐ）較高（gāo）的工作部件，潤滑脂可以把塵（chén）土雜質阻擋在（zài）軸承外表麵，並（bìng）能把主（zhǔ）要的空隙填（tián）滿，起到封閉作（zuò）用。對於某些粗糙機械如農用拖（tuō）拉機、收割機、推土機等，整個機械都與泥土、砂粒接觸，它的轉動部（bù）位采（cǎi）用潤滑脂潤滑，不僅能起到潤滑作用（yòng），而且在一定（dìng）程（chéng）度上還起到封閉作（zuò）用。但（dàn）潤滑油就沒有這種能力（lì）。　　八、緩衝減震性（xìng）　　由於潤滑脂的（de）粘（zhān）滯（zhì）性大，油性比較好，所以對於某些常常要求改變運動方向和承受（shòu）很大衝擊力（lì）的機械，例如，拐軸（zhóu）、萬向接頭、破碎機等潤滑部位，潤滑脂（zhī）能起到一定的緩衝減震（zhèn）作用。在某些部件（jiàn）上，如齒輪傳動裝（zhuāng）置等，潤滑脂還能減低噪音，但總的看來，潤滑油在緩（huǎn）衝及減少噪音方麵較差。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路（lù）交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人（rén）：張經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-23

　　　　“山東優樂合成基礎油技術交（jiāo）流（liú）會”集體合影（yǐng）　　2018年4月（yuè）15日，“山東（dōng）優樂合成基礎油技術交流會”在山東（dōng）省濟（jì）南市南山會（huì）議中心（xīn）隆重舉（jǔ）辦。本（běn）次會議由山東優樂化工科技有限公司主辦。會議以“合成潤滑、搶占（zhàn）高端、引領未來”為主題（tí），吸（xī）引了來自（zì）山東（dōng）及周邊省份的近五百位朋（péng）友參加本次會議，其中潤滑油生產（chǎn）企業二百多家。　　　主會場一（yī）角　　這（zhè）次會議得（dé）到了行業組（zǔ）織的重視（shì）和支（zhī）持。國家潤滑油企業聯盟、北京（jīng）市潤滑油行業（yè）協會、上海市潤滑油行業協會、山東省潤滑油行業協會主要領導和專家蒞臨到會。　　本次大會邀請到諸多嘉賓，馬希福（fú）老師（shī）、張晨輝（huī）老師、王嚴緒博士、閆玉剛老（lǎo）師（shī）、山東潤（rùn）滑油行業協會會長焦衝先生（shēng）和秘書長張紅梅女（nǚ）士等行業（yè）領導和（hé）專家共同出席了本（běn）次會議。　　會議通（tōng）過嘉賓（bīn）分享和現場互動等（děng）方（fāng）式，探（tàn）討了超高粘度茂金屬PAO、烷基萘及合成酯在成（chéng）品潤滑油中（zhōng）的應用。與會者（zhě）一致認為，做高性能的潤滑油需要合成基礎油的助力（lì），合成潤（rùn）滑油是未來的行業發展方向（xiàng）。　　　　本次交流（liú）會嘉賓陣（zhèn）容　　　　本次交流（liú）會嘉賓陣容　　　　本次（cì）交流會嘉（jiā）賓陣容　　　　本次交流會嘉賓陣容　　上午的會議（yì），首先由（yóu）山（shān）東優樂化工科技有限公司總經理王文博先生致辭。　　王文博總（zǒng）經理首（shǒu）先對與會的各位朋（péng）友表示熱烈歡迎，對上海納克（kè）、山西潞安納克、金諾斯石化等單位的全方位支持表示感激，對現場所（suǒ）有來賓表示感謝（xiè）；接下來匯報了山東優樂化工代理納克合成基礎油的工作進展（zhǎn），對納克合成基礎油市場前景看好。　　　　山東優樂化工總經（jīng）理王文博先生致辭　　王（wáng）文博總經理指出，現今魯豫及周邊省市的潤滑油生產企業越來越多地開始使用納克合成基礎油，尤其（qí）是注重品牌（pái）發展的企業更（gèng）加（jiā）注重產品品質的提（tí）升（shēng），根據新環保形勢下對潤滑油越來越（yuè）高的品質要求，率先優化配方，以增強企業自身（shēn）在市場中競爭的實力。　　國家潤滑油企業聯盟秘書長、山東省潤滑油行（háng）業協會會長（山東清（qīng）源集團總經理）焦衝先生在（zài）上午的講話中指出，在潤滑油行業發展中要加快科技創新（xīn）和新舊動能轉換（huàn），提高（gāo）民族品牌的發展質量；加強技術交流和產業合作，提高應對（duì）不（bú）確定風險的能力，提升我國（guó）潤滑油產業整體實力和國際地位。　　　　國家潤滑油（yóu）企業聯盟（méng）秘書長　　山東省潤滑油行業協會會長　　山東清源集團總經理焦衝先生演講（jiǎng）　　　　中石化長城潤滑油原總工（gōng）程師馬希福（fú）先（xiān）生演講　　　　上海市潤滑油（yóu）行業協會會長（上（shàng）海納克創始人）　　吳躍迪先生做演（yǎn）講　　　　化學博士王嚴緒先生（shēng）做技術指導　　　　源根石化工程師閆玉剛先生做技術指導　　　　潤滑油專（zhuān）家張（zhāng）晨輝先生做（zuò）技術指導　　中（zhōng）石化長城潤滑油原總工程師馬希福先生在會上指出，希望潤滑油圏內的（de）企業（yè）能保持激情，勇於探索和實踐（jiàn），用好民族品牌，讓上海納克合成基礎油成為國內合成（chéng）潤（rùn）滑油大（dà）潮（cháo）來臨之際的重要支撐。　　上海市潤滑油行業協（xié）會會長、上海納克潤滑技術有限公司創始人吳躍迪先生在（zài）會上做了“合（hé）成潤滑科技助力中國潤滑行業開創新時代”的演講報（bào）告。他指出，中國市場的機會在合成潤滑油。隨著消費行為發生改變，燃油經濟性、耐（nài）用性和排放方麵的進一步改進，未來，合成潤滑油成為主流不可逆轉。　　其他幾位專家（jiā）針對自己的優勢專業，做了無保留的分享，為會議增添（tiān）了亮（liàng）點。　　　　上海納（nà）克副總經理劉中文先生做配方指導　　　　上海市潤滑油行業協會會長吳躍迪先生　　現場解答問題　　　　山西潞（lù）安納克副總（zǒng）經理馬時鋒先生　　介紹山西潞安納克　　下午的會議，首先由上海納克副總經理劉中文先生做了專業性極強的納克合成基礎油（yóu）應用配方指導說明，並現場（chǎng）解答了相關提（tí）問。接著，上海納克掌門人吳躍迪先生又（yòu）再次被請上台，解答了現場的提問。山（shān）西（xī）潞安納克副總經理馬時鋒先生分（fèn）享了山西潞安納克（kè）的企業文化和發展曆（lì）程。　　　　現場解（jiě）答問題　　　　現場解答問題　　　　現場解答問題　　在有限的時間裏，兩家企（qǐ）業代表登台分享（xiǎng）了心得。　　圖片安徽力能潤滑油總經理陸世勝先生　　分享應用（yòng）心得　　　　河南91视频观看能源科技董事長孔夢雪女士　　分（fèn）享（xiǎng）心得（dé）　　上海納克潤滑技（jì）術有限公司(NACO納克)創立於2003年，在中高粘度合成烴基礎油領域，擁有（yǒu）核心（xīn）專利（lì）技術，是亞洲***、世界第二個（gè）既可以生產PAO又可以生產烷基萘合成基礎油的專業公司（sī），是全球***的合成基礎油製造商。目前，產（chǎn）品已經出口北美、日本、歐洲、東南亞等（děng）地區，成為合成基礎油供應領域的（de）世（shì）界性的（de）新（xīn）選擇。　　山東優樂化工是上海納克潤滑技術有限公司和山西潞安納克碳一化工有限公司的合成（chéng）基礎油（納克（kè）基礎油）產品在山東和河南地區的代理商，在不到一年的時間（jiān）內已（yǐ）經（jīng）讓區域內一百多家潤滑油生產企業選用納克合成基礎油，贏得了上下遊合作夥伴的認可和支持。　　　　上（shàng）海納克（kè）楊經理（右）發布促銷方案　　　　來賓谘詢納克合成基礎油　　　　來賓谘詢納克合（hé）成基礎油　　　　現場訂貨　　本次會議的支持媒體有：潤滑油情報、中國潤滑油網、《潤（rùn）滑油品導購》、國聯視訊、木成優、潤滑圈等（děng）。國聯股份（832340）石油添加劑網總監童顏女士和市場經理樊娜娜女（nǚ）士及其他媒體記者共同（tóng）出席了活動。　　　　《潤滑油品導購》記者陳莉萍采訪王文博先生　　隨著中國經濟與世界（jiè）經濟交集的不斷擴大，中國潤滑油行業將麵臨諸多機遇和挑戰。基礎油作（zuò）為潤（rùn）滑油（yóu）品質的重要保證，成為潤（rùn）滑油（yóu）生產企業時刻關注的大事情。尤其（qí）是合（hé）成（chéng）基礎油作為當前潤滑油行業的高端基礎（chǔ）油，其走（zǒu）勢更成為潤滑油圈的熱門話題。本次會議根據行業需求（qiú）及有待互助解決的問題，繼三月底北京技術交（jiāo）流會後行業內搭建了又一個（gè）資源共享的（de）平台。　　　　嘉賓報到　　　　嘉賓報到　　　　來賓報到　　　　熱鬧的接待大廳　　4月14日晚，本次會議舉辦了隆重的歡迎晚宴，金諾斯石化（山東（dōng）優樂（lè）化工）董事長王英奎先生、河北華龍油（yóu）業總經理李學龍先生、山東零公裏潤滑油總經理王強先生先後發表了熱情洋溢的講話，對本次會（huì）議寄予了（le）厚（hòu）望和期待。　　　　金諾斯石化（huà）（山東優（yōu）樂化工）董事長　　王英奎先生講話　　　　北京市潤滑油行業協會會長　　華龍油業總經理李學龍先生講話　　　　零公裏潤滑油（yóu）總經理王強先生（shēng）講話　　本次會議得到了近三十家單位的聯名讚助支持（chí），山東優樂化工在此表示感謝！　　　　美女主持（chí）王巍主持本次會議　　納克雖小，因您而大！　　讓我們共同（tóng）努力，2018爭創佳績！　　附圖：　　一、會場內外　　　　二、接待大廳　　　　三、歡迎晚宴　　　　四、歡迎晚宴”明星“陣容（按出場順序排列）　　　　五、微信點讚頒獎　　　　地址：河（hé）南省新鄉市國家經濟技術開發區（qū）經十一路與緯六路交叉口　　電（diàn）話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-20

　　前言　　不同主機廠對發動機技術要求不同，對（duì）油品粘度的要求也（yě）不相同；5W-40級及以上的機油主（zhǔ）要是從（cóng）高溫（wēn）清淨性方麵提高，尤其適用於渦輪增壓的發動機。　　　　據了解，前段時間一位朋友拿他的愛（ài）車（chē）去做保養，當時沒注意，後來（lái）回家翻看汽車保養手冊（cè）才發現，加了5W-40的機油，不是（shì）指定的5W-30（他（tā）的車是雪佛蘭科魯茲）。結（jié）果立馬就慌了，他不止一次聽人說過這兩種機油一個適合低溫，一（yī）個（gè）適合高溫，也不知道換上之後對發動機（jī）有沒有影響。為此他特意打電話給詢問，希望給出一個準確的答案。　　在探討關於5W-30與5W-40的區別之前，我們還是要來研究一下（xià）“SAE”。　　關於SAE：　　SAE：全稱是（shì）美國汽車工程（chéng）學會。這（zhè）也（yě）是（shì）世界通（tōng）用的衡量機油黏度的標準。其中（zhōng）又分為單級黏度和複級黏度。如：SAE30即（jí）單級黏度，SAE5W-30即複級（jí）黏度（dù）。　　“W”是冬天的意思.W前麵的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性（xìng）越好，適用的***低氣溫越低。　　W後麵的數（shù）字的（de）確是（shì）指在100攝氏（shì）度（dù）下機油的黏度，數字越大（dà）表明機油黏（nián）度越大。其後麵的數字主要指的是（shì）機油耐高溫性的指標，數（shù）值越大說明機油在高溫下的保護性能越（yuè）好　　　　定義明明（míng）說的是“100攝氏度下機油（yóu）的黏度”，怎麽就扯到溫度上了？所謂的30就是指（zhǐ）需要在環境溫度低於30℃時使用，40就是指需要在環境溫度低於40℃時使用，這種說法實在是有些聳人聽聞。以至於絕大多數車友依然被誤導。　　荒謬的結論總是要通過常識和正常的邏輯去判（pàn）斷，想（xiǎng）想（xiǎng）看，如果W後麵的數字真（zhēn）的是代表油必須要在這個溫（wēn）度下使用，超過就有問題的話，那（nà）發動機工作溫度達到90-100℃怎麽卻不見90的（de）油？　　所以，簡而言之（zhī），30、40不直接代表溫度，是指100度時的黏度，和氣溫無關。　　總結一下，30油和40油的區別是這樣的：　　首先，若車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養手冊》上的推（tuī）薦黏度，因為每個汽車製造商所設計的（de）發（fā）動機（jī）的技（jì）術要求都不一樣，對（duì）油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韓係車（chē）推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美係推薦使用30黏度的油，如：SAE5W-30，歐係推（tuī）薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）　　其次，同（tóng）質量級別的（de）機油（yóu）：　　1、5W-30比5w-40的流（liú）動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快（kuài）地散熱。（我們可以通（tōng）過（guò）以下視頻了解（jiě）到低黏度機油的（de）流動性優於高黏度機油（yóu））　　2、對於車況老舊的汽車，使用（yòng）5W-30的油（yóu）品比5W-40的油品發動機噪音稍大。　　3、對於（yú）嚴格要求使用5W-40的發動機，若使用了5W-30，有可能（néng）出現比（bǐ）正常機（jī）油消耗量更大的（de）情況（俗（sú）稱：燒機油）。　　4、5W-40比5W-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品（pǐn）穩定性。　　地址：河南省新鄉市國（guó）家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話（huà）：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手機：400-836-3600

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2020-04-18

　　導語　　2002年工業白油標準出台，為理順國內白油市場做出（chū）了較大貢獻。隨著（zhe）時代的變化，國（guó）內市場對於工業白油的質量指標要求越來越高。為規範市場，同時將工業白油更好地與其他產品區分開（kāi）來，工業白油新（xīn）標準的修訂便提上日程。據了解，工業白油新標準（zhǔn）或將於2018年6月1日開始實施。　　目前工業白油新標準（zhǔn）已經修訂完畢，　　並（bìng）計劃於（yú）2018年（nián）6月（yuè）1日開始實施。　　————/BEGIN/————　　現行的工業白油國（guó）家標準，製定時間較為久（jiǔ）遠，白油牌號按照40℃運動粘度進（jìn）行劃分；同時根據傾點、顏色等（děng）指標不同，將白油分為優級品和合格品。　　　　據了解，新標準按照GB/T1.1-2009給出的（de）規則起（qǐ）草，代替SH/T0006-2002《工業白油（yóu）》。新標準與SH/T0006-2002的（de）差異主要體現在以下方麵：　　從新標（biāo）準增加的（de）指標和牌號（hào）我們可以看到，工業白油新標準指標要求更加嚴格，對產（chǎn）品的質量提升起到了較（jiào）好的引導作用。目（mù）前白油生產（chǎn）廠家主要以中石化煉廠為主，現產白油產品的傾點、硫含量、芳烴（tīng）含（hán）量等並未全（quán）部達到新標準的指標要求。新標準（zhǔn）實施後，煉（liàn）廠（chǎng）白（bái）油產品將不得不進一步脫硫、脫芳烴，進行（háng）產（chǎn）品質量升級。從（cóng）一定程度上看，白油新標準的實施，有利於產品質量不斷提升。　　新標準增加150#、220#、320#等（děng）三個（gè）高粘（zhān）度牌號，煉廠同時麵（miàn）臨需要（yào）原料、技術等方麵的（de）升級。目前國內暫無煉（liàn）廠可生產新標（biāo）準要求的（de）150#及以上牌號的產品。　　目前市場上現有的（de）150#工業白油，40℃運動粘度為150-160mm²/s，100℃運動粘（zhān）度為11-12mm²/s，工業白（bái）油新標準要求150#工業白油（yóu）100℃運動粘度為13.0~16.5mm²/s，運動粘度要求更高，對產品的原料（liào）與技術等的要求也越加嚴格（gé）。項目工業白油現行標準工業白（bái）油新標準擴展牌號現行5#、7#、10#、15#、32#、68#、100#等七個牌號（hào）增加22#、46#、150#、220#、320#五個牌號等級（jí）劃分（fèn）“優級品”、“合格品”取消（xiāo）“優（yōu）級品”、“合格品”，按照“顏（yán）色、傾點、硫含量、芳烴含量（liàng）、硫酸顯色、硝基萘”指標的不同，將工業白油分為Ⅰ類和Ⅱ類。傾點合格品5#、7#不高（gāo）於3℃，優級品5#、7#不高於（yú）-5℃；I類（lèi）5#不（bú）高於0℃，7#及以上牌號為不高於-6℃”，Ⅱ類5#不高於（yú）-3℃，7#及以上牌號為不高於-9℃硫含量無I類不（bú）大於10 mg/kg，Ⅱ類（lèi）不大於5 mg/kg；芳烴含量無I類不大於5%，Ⅱ類不大於0.2%運動（dòng）粘度100℃無150#、 220#、 320#　　工業白（bái）油新標準的實施，利好市（shì）場上下遊。一方麵，促進煉廠不斷進行產品質（zhì）量升級；另一方麵，將更好的將白油產品與其他類似產品區別（bié）開來，在規範白油市場秩序，引（yǐn）導白油市場有序競爭等方麵，起到良好的推動作（zuò）用。　　地（dì）址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理（lǐ）　　手機：400-836-3600

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